Досвідом реконструкції трамваїв у Вінниці зацікавився Львів. Нещодавно там за «круглим столом» експерти обговорили проблеми розвитку електротранспорту. Особливу увагу приділили доступності трамваїв та тролейбусів для маломобільних людей. Якраз у цьому контексті згадували Вінницю.

Заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради Андрій Білий зауважив, що одним із варіантів розв’язання проблеми із невідповідністю висоти платформ на львівських зупинках та трамваїв може бути вінницький досвід - низькопідлогова вставка у вагонах.

«Ми були у Вінниці і знайомилися з їхнім досвідом у реконструкції трамваїв — коли вагон ремонтується і вставляється низькопідлогова вставка в середину. Тоді виходить 30-метровий трамвай із частиною низької підлоги. Таким чином вирішується питання і доступності, і збільшення проїзної здатності вагону, і підвищення надійності», - цитує Андрія Білого львівське видання Galinfo.

Наразі цей вінницький досвід уже частково впроваджується у Львові. Як розповів в.о. директора ЛКП «Львівелектротранс» Андрій Свищо, у майбутньому підприємство планує провести капітальний ремонт трамвайних вагонів КТ4 з облаштуванням низькопідлогової вставки у 30 трамвайних одиницях. Нині ж, за його словами, у Львові є 9 одиниць низькопідлогових трамваїв і ще 10 планують закупити.