Na Парижі

У Вінниці визначилися, яким стане тролейбус місцевого виробництва (ФОТО)

Новини Вінниці / У Вінниці визначилися, яким стане тролейбус місцевого виробництва (ФОТО)
У 2019 році КП «Вінницька транспортна компанія» планує розпочати випуск власних тролейбусів на базі корпусів білоруських автобусів МАЗ-203. Оскільки виробництво ще тільки має стартувати, перед підприємством стоїть завдання здати в експлуатацію чотири тролейбуси.

У 2019 році КП «Вінницька транспортна компанія» планує розпочати випуск власних тролейбусів на базі корпусів білоруських автобусів МАЗ-203. Оскільки виробництво ще тільки має стартувати, перед підприємством стоїть завдання здати в експлуатацію чотири тролейбуси.

Як зазначає autoconsulting.com.ua, основою мають слугувати кузови мінських автобусів. У Вінниці їх «нафарширують» електродвигуном, системою управління, токоприймальником, тощо. Про вартість одиниці рухомого складу у комунальному підприємстві не кажуть, посилаючись на комерційну таємницю.

Зазначимо, що раніше у ВТК налагодили виробництво власних трамваїв на базі старих чеських КТ. Підприємство випустило десять одиниць, і наразі вирішили заморозити проект. Причини не називаються, можна лише припустити, що справа в черговій угоді зі швейцарським Цюріхом, який з 2020 року пропонує передати понад сотню «своїх» реконструйованих хоча і старих трамваїв. Вони замінять рухомий склад, який нині курсує Вінницею. Тому нагальної потреби у трамваях у міста немає. Інша справа – тролейбуси.

Наразі, тролейбусний парк Вінниці складають 120 одиниць стареньких ЗІУ-9, які відпрацювали свій термін і потребують заміни, і 40-а відносно нових «Богданів». Крім того, в планах міської влади розвивати тролейбусну мережу, тому є нагальна потреба у рухомому складі. А наприклад, низкопольний тролейбус МАЗ-103Т коштує майже 5 млн. грн. У Вінниці вважають, що збирати на потужностях комунального підприємства значно дешевше.    

Сподобалася стаття? Розкажи про неї